วิธีเลือกมอเตอร์เกียร์ AC ที่เหมาะสมสำหรับความต้องการอุปกรณ์อุตสาหกรรมของคุณ

โรงงานเครื่องจักรบรรจุภัณฑ์ในฝอซานได้เปลี่ยนมอเตอร์เกียร์ AC 90W แบบเดิมสามครั้งใน 18 เดือนด้วยเครื่องสร้างกล่อง หน่วยแรกจนตรอกใต้ช่องว่างที่ติดเนื่องจากแรงบิดสตาร์ทต่ำเกินไป ส่วนที่สองมีอัตราทดเกียร์ 3:1 ซึ่งทำให้สายพานพับทำงานสูงกว่าความเร็วของสายพานที่กำหนดอย่างมาก ตัวที่สามใช้รันคาปาซิเตอร์ที่พิกัด 220V บนสายจ่ายไฟที่สูงเกิน 235V ความล้มเหลวทั้งสามรายการเป็นข้อผิดพลาดในการเลือก ไม่ใช่ข้อบกพร่องของส่วนประกอบ การเลือก มอเตอร์เกียร์ AC ที่เหมาะสมสำหรับอุปกรณ์อุตสาหกรรม การตัดสินใจที่ตรวจสอบได้ห้าแบบ ได้แก่ แรงบิดเอาท์พุต อัตราทดเกียร์ ประเภทของมอเตอร์ ความเข้ากันได้ของอินพุตไฟฟ้า และการติดตั้งเชิงกล Zhejiang Saiya Intelligent Manufacturing Co., Ltd. ผู้ผลิตเบื้องหลังแบรนด์ SY Motor มองเห็นรูปแบบเดียวกันทุกไตรมาส คู่มือนี้จะเปลี่ยนรูปแบบเหล่านั้นให้เป็นรายการตรวจสอบการเลือกที่ทำซ้ำได้

เริ่มต้นด้วยแรงบิดเอาท์พุตที่ต้องการ ไม่ใช่กำลังมอเตอร์

แรงบิดเอาต์พุตที่ต้องการเป็นข้อกำหนดแรกในการล็อคเนื่องจากแรงบิดคือสิ่งที่เคลื่อนย้ายโหลดทางกายภาพ กำลังของมอเตอร์ในหน่วยวัตต์จะมีความหมายหลังจากกำหนดแรงบิดและความเร็วแล้วเท่านั้น แรงบิดเอาท์พุตเท่ากับแรงบิดของมอเตอร์คูณด้วยอัตราทดเกียร์และประสิทธิภาพของกระปุกเกียร์ ดังนั้นมอเตอร์ 25W ที่มีการลดขนาด 50:1 จึงสามารถส่งแรงบิดได้มากกว่ามอเตอร์ 90W ที่มียูนิต 10:1 ความสามารถแบบคงที่นั้นมีอยู่ แต่ค่าเผื่อความร้อน ประสิทธิภาพ และอายุการใช้งานเชิงกลของยูนิตขนาดเล็กนั้นต่ำกว่ามาก

คำนวณความต้องการจากชิ้นส่วนที่ขับเคลื่อน: สำหรับสายพานลำเลียง แรงดึงของสายพานคูณด้วยรัศมีเฟือง สำหรับโต๊ะหมุน ความเฉื่อยของโหลดคูณด้วยความเร่งเชิงมุมบวกกับแรงบิดจากแรงเสียดทาน ใช้ค่าเซอร์วิสแฟกเตอร์ 1.5 สำหรับโหลดแบบกระแทกเบา และ 2.0 สำหรับการติดขัด ความเฉื่อยสูง หรือการพลิกกลับบ่อยครั้ง ถือว่าอัตราแรงบิดของแค็ตตาล็อกเป็นเพียงเพดาน ไม่ใช่เป้าหมายการทำงาน

กล่องเกียร์มุมขวาหรือไซโคลลอยด์จะเปลี่ยนค่าแรงบิดสุดท้ายอีกครั้ง ดังนั้นควรตรวจสอบอัตราส่วนและประสิทธิภาพของระยะเกียร์เฉพาะก่อนยืนยันกำลังมอเตอร์

จับคู่อัตราทดเกียร์กับความเร็วของกระบวนการ จากนั้นตรวจสอบเอาท์พุตจริง

ความเร็วเอาท์พุตที่เพลาขับเคลื่อนจะกำหนดอัตราทดเกียร์ มอเตอร์เหนี่ยวนำไฟฟ้ากระแสสลับมาตรฐาน 4 ขั้วที่ 50 เฮิร์ตซ์มีความเร็วพิกัดประมาณ 1,350 รอบต่อนาที หาร 1350 ด้วยความเร็วเอาท์พุตที่ต้องการ และเลือกอัตราส่วนมาตรฐานที่ใกล้ที่สุด จากนั้นแทนที่อัตราส่วนจริงกลับเพื่อยืนยันความเร็วเอาท์พุตจริง

กลุ่มผลิตภัณฑ์แคตตาล็อก SY Motor ครอบคลุมอัตราส่วนมาตรฐานตั้งแต่ 3:1 ถึง 500:1 อัตราส่วนที่อยู่ระหว่างค่ามาตรฐานไม่จำเป็นต้องมีกระปุกเกียร์แบบกำหนดเองโดยอัตโนมัติ หากความเร็วมาตรฐานที่ใกล้ที่สุดอยู่ภายใน 5 เปอร์เซ็นต์ของเป้าหมายกระบวนการ สายพานลำเลียงและเครื่องป้อนส่วนใหญ่จะยอมรับความเร็วดังกล่าว มิฉะนั้น มอเตอร์ควบคุมความเร็วที่มีอัตราส่วนมาตรฐานมักจะเร็วกว่าและราคาถูกกว่าชุดเกียร์แบบกำหนดเอง

มอเตอร์เกียร์ AC แบบเหนี่ยวนำ แบบพลิกกลับได้ หรือแบบควบคุมความเร็ว: จับคู่ประเภทกับรอบการทำงาน

รอบการทำงานเป็นปัจจัยในการตัดสินใจ การทำงานในทิศทางเดียวอย่างต่อเนื่องจะเลือกมอเตอร์เกียร์ AC แบบเหนี่ยวนำ การเปลี่ยนทิศทางบ่อยครั้งต้องใช้มอเตอร์เกียร์ AC แบบพลิกกลับได้ ความเร็วในกระบวนการที่ปรับได้ต้องใช้มอเตอร์เกียร์ AC ที่ควบคุมความเร็ว นี่คือการตัดสินใจครั้งที่สามในลำดับ

มอเตอร์เกียร์กระแสสลับเหนี่ยวนำเป็นค่าเริ่มต้นสำหรับสายพานลำเลียง ปั๊ม พัดลม และลูกกลิ้งป้อนที่ทำงานในทิศทางเดียว มีประสิทธิภาพสูงสุดในทั้งสามประเภท ไม่มีเบรกในตัว และไม่ได้ออกแบบมาเพื่อการกลับตัวอย่างรวดเร็ว

มอเตอร์เกียร์ AC เหนี่ยวนำพร้อมกระปุกเกียร์เพื่อการปฏิบัติหน้าที่ทางเดียวอย่างต่อเนื่อง กลุ่มผลิตภัณฑ์นี้ครอบคลุมถึงมอเตอร์เกียร์ AC เหนี่ยวนำตั้งแต่ 6W ถึง 250W ออกแบบมาเพื่อการทำงานในทิศทางเดียวอย่างต่อเนื่องโดยมีประสิทธิภาพสูงและไม่มีเบรกในตัว เหมาะสำหรับสายพานลำเลียง ปั๊ม พัดลม และลูกกลิ้งป้อน ดูผลิตภัณฑ์ →

มอเตอร์เกียร์ AC แบบพลิกกลับได้จะถูกพันและเบรกเพื่อทำหน้าที่เดินหน้าและถอยหลัง มันสร้างแรงบิดเริ่มต้นที่สูงขึ้นและมีเบรกแบบเสียดสีเพื่อหยุดเพลาอย่างรวดเร็ว ใช้สำหรับวางตำแหน่งโต๊ะ ประตู ลิฟต์ขนาดเล็ก และไดรฟ์สแกนเนอร์ ความถี่ในการกลับรายการเป็นขีดจำกัดที่กำหนดตามแค็ตตาล็อก โดยทั่วไปจะเริ่มต้น 10 ถึง 20 ครั้งต่อนาที เกินจะทำให้คอยล์เบรกร้อนเกินไป

มอเตอร์เกียร์ AC แบบพลิกกลับได้พร้อมเบรกแรงเสียดทานในตัว มอเตอร์เกียร์ AC แบบพลิกกลับได้เหล่านี้มีเบรกแบบวนกลับเพื่อการหยุดอย่างรวดเร็วและการเปลี่ยนทิศทาง ให้แรงบิดเริ่มต้นที่สูงกว่าสำหรับการวางตำแหน่งโต๊ะ ประตู ลิฟต์ขนาดเล็ก และไดรฟ์สแกนเนอร์ ดูผลิตภัณฑ์ →

มอเตอร์เกียร์ AC ควบคุมความเร็วทำงานด้วยตัวควบคุมความเร็วภายนอกที่ลดแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่าพิกัด โดยให้ประมาณ 90 ถึง 1350 รอบต่อนาทีสำหรับยูนิต 4 ขั้ว ใช้สำหรับการป้อน การสูบจ่าย และการปรับความเร็วของสายพาน โดยที่แรงบิดโหลดจะคงที่พอสมควร ที่ความเร็วต่ำมาก พัดลมระบายความร้อนจะส่งกระแสลมน้อยลง ดังนั้นขีดจำกัดแรงบิดจึงต้องลดลง

มอเตอร์เกียร์ AC ควบคุมความเร็วพร้อมตัวควบคุมภายนอก มอเตอร์เกียร์ AC เหล่านี้ทำงานร่วมกับตัวควบคุมภายนอกเพื่อปรับความเร็วตั้งแต่ประมาณ 90 ถึง 1350 รอบต่อนาที เหมาะสำหรับการป้อน การสูบจ่าย และการปรับความเร็วของเส้นซึ่งแรงบิดยังคงค่อนข้างคงที่ ดูผลิตภัณฑ์ →

ตรวจสอบพิกัดแรงดันไฟฟ้า เฟส ความถี่ และตัวเก็บประจุบนมอเตอร์เกียร์ AC ของคุณก่อนสั่งซื้อ

มอเตอร์เกียร์ AC ถูกพันตามแรงดันไฟฟ้าและความถี่เฉพาะ การรันบนแหล่งจ่ายที่แตกต่างกันจะทำให้ความเร็ว แรงบิด และอุณหภูมิของขดลวดเปลี่ยนแปลงไป ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของสายที่ตำแหน่งของอุปกรณ์มากกว่าแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดในอาคาร และตรวจสอบว่าแหล่งจ่ายไฟเป็นแบบเฟสเดียวหรือสามเฟส

• การจ่ายไฟเฟสเดียว 100 ถึง 120V และ 220 ถึง 240V ครอบคลุมการติดตั้งมอเตอร์เกียร์ AC ขนาดเล็กส่วนใหญ่
• การจ่ายไฟสามเฟส 200 ถึง 230V และ 380 ถึง 415V เหมาะกับมอเตอร์ขนาดใหญ่และไดรฟ์ประสิทธิภาพสูง
• ค่ารันตัวเก็บประจุในไมโครฟารัดที่พิมพ์บนแผ่นป้ายจะต้องตรงกับขดลวดของมอเตอร์ ตัวเก็บประจุขนาดเดียวกันที่มีค่าต่างกันจะเปลี่ยนแรงบิดและการดึงกระแส
• ความถี่ของแผ่นป้ายมีความสำคัญพอๆ กับแรงดันไฟฟ้า ที่ 60 Hz มอเตอร์ตัวเดียวกันจะทำงานเร็วกว่าที่ 50 Hz ประมาณ 20 เปอร์เซ็นต์

ยืนยันหน้าการติดตั้ง เพลาเอาท์พุต และอัตราโหลดที่ยื่นออกมา

ส่วนต่อประสานทางกลระหว่างมอเตอร์เกียร์และโครงอุปกรณ์คือจุดที่ข้อผิดพลาดในการติดตั้งเพิ่มเติมเกิดขึ้น เลือกระหว่างการติดตั้งแบบฐาน การติดตั้งหน้าแปลน หรือการรวมกันตามรูปแบบการเจาะที่มีอยู่ และตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางไพล็อตของหน้าแปลนกับการจัดแนวเพลาขับเคลื่อนก่อนสั่งซื้อ

• ยูนิตแบบยึดกับเท้าเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการจัดตำแหน่งและเปลี่ยนในภาคสนาม
• ชุดติดตั้งแบบหน้าแปลนจะวางตำแหน่งเพลาส่งออกอย่างแม่นยำบนเส้นกึ่งกลางที่ขับเคลื่อน และเหมาะกับการติดตั้งในแนวตั้งหรือพื้นที่จำกัด
• เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาเอาท์พุต ขนาดกุญแจ และความยาวของเพลาต้องตรงกับคัปปลิ้ง เฟือง หรือรูมู่เล่ย์
• โหลดที่มากเกินไปถือเป็นความล้มเหลวที่ซ่อนอยู่ที่พบบ่อยที่สุด เมื่อเฟืองหรือรอกติดตั้งบนเพลามอเตอร์โดยตรง แรงในแนวรัศมีจะต้องอยู่ต่ำกว่าพิกัดโหลดที่ผู้ผลิตยื่นออกมา หากเกินค่าดังกล่าว ให้ใช้เพลาแม่แรงหรือมอเตอร์ที่มีแบริ่งเอาท์พุตที่แข็งแรงกว่า

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการเลือกมอเตอร์เกียร์ AC

อะไรคือความแตกต่างระหว่างมอเตอร์เกียร์ AC แบบเหนี่ยวนำและแบบพลิกกลับได้?

มอเตอร์เกียร์ AC เหนี่ยวนำทำงานในทิศทางเดียวและไม่มีกลไกการเบรก มอเตอร์เกียร์ AC แบบพลิกกลับได้ได้รับการออกแบบสำหรับการเปลี่ยนทิศทางบ่อยครั้ง สร้างแรงบิดสตาร์ทที่สูงขึ้น และมีระบบเบรกเพื่อหยุดเพลาเอาท์พุตอย่างรวดเร็ว

ฉันจะคำนวณอัตราทดเกียร์สำหรับสายพานลำเลียงของฉันได้อย่างไร

แบ่งความเร็วพิกัดของมอเตอร์ด้วยความเร็วเอาท์พุตที่ต้องการ สำหรับมอเตอร์ 4 ขั้วที่ 50 Hz นั่นคือประมาณ 1350 รอบต่อนาที ที่ 60 เฮิรตซ์ ประมาณ 1,620 รอบต่อนาที เลือกอัตราส่วนมาตรฐานที่ใกล้ที่สุดและตรวจสอบความเร็วเอาท์พุตจริงด้วยอัตราส่วนนั้น

ฉันสามารถเปลี่ยนความเร็วของมอเตอร์เกียร์ AC เหนี่ยวนำได้หรือไม่

ใช่ แต่ต่ำกว่าความเร็วที่กำหนดเท่านั้นและใช้กับตัวควบคุมความเร็วภายนอกเท่านั้น การรวมกันนั้นคือสิ่งที่กำหนดมอเตอร์เกียร์ AC ควบคุมความเร็ว เมื่อแรงดันไฟฟ้าลดลง พัดลมระบายความร้อนก็จะทำงานช้าลงเช่นกัน ดังนั้นแรงบิดของโหลดจึงต้องลดลงที่ความเร็วต่ำ

เหตุใดมอเตอร์เกียร์ AC ของฉันจึงร้อนเกินไปหลังจากที่ฉันเปลี่ยนรุ่นวัตต์เดียวกัน

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดคือค่าตัวเก็บประจุที่ทำงานไม่ถูกต้อง อัตราทดเกียร์ที่โหลดมอเตอร์สูงกว่าแรงบิดที่กำหนด แรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่าช่วงป้ายชื่อ หรือการจำกัดการไหลของอากาศรอบๆ ตัวมอเตอร์ ตรวจสอบสี่ข้อนี้ก่อนที่จะถือว่าหน่วยใหม่มีข้อบกพร่อง หากแผ่นป้ายไม่สามารถอ่านได้ ติดต่อเรา ด้วยขนาดหน่วยเก่าและขนาดการติดตั้ง